加速科創成果轉化 中國聯通“啟新共創”計劃正式啟動

在近日舉辦的“中國聯通車聯網大會”上，“啟新聚勢 共創未來——中國聯通車聯網創新聯合體資金支持計劃”正式啟動，該計劃旨在通過融合新基建、行業大模型、人車家互聯以及車路云協同等多元發展路徑，實現車聯網產業的全面升級。

中國聯通數智應用科學家、聯通智網科技車輛智能網聯研究院院長周光濤表示，“啟新共創”計劃旨在構建一個“鏈鏈協同、環環相扣”的創新生態系統，讓不同的生態鏈相互交織，在每個交匯點都迸發出創新的火花，讓產業生態得到全面優化和提升。

橫向方面，左側以車輛為核心，打造覆蓋“人車家”全場景、全空間的服務能力，為車主提供無縫銜接的體驗。右側將以道路為中心，構建以車路云為核心的服務體系。縱向方面，底層依托先進的通感算技術構建空天地一體化基礎設施，確保通信的可靠性和服務的高質量，同時上層通過運用大模型和人工智能等先進技術，提升智能運營水平和客戶服務體驗。

“啟新共創”計劃通過推動車聯網技術的創新與應用，打破現有的技術壁壘，加速整個產業的轉型升級。其涉及到技術層面、商業模式、用戶體驗等方面的多維度創新。并且，通過促進不同領域之間的跨界融合與協同發展，實現資源共享和優勢互補，跨領域的合作將形成更加完整和高效的產業鏈生態。

周光濤強調，為了推動科技成果的高效轉化為現實生產力，“啟新共創”計劃構建了一套全面的保障機制，從原則、流程、試驗環境、運營模式到實施周期等多個維度進行了詳盡地規劃。

計劃明確了科技前沿自立自強、聚勢攻關行業引領、聯合投入統籌效能的三大基本原則，同時，制定了資金共投、需求共篩、揭榜共審、實施共管、成果共享的標準化實施流程。

為了提供開放共創的試驗環境，依托“京津冀城市群MEC與C-V2X融合測試床”，進一步對接國家級實驗室與工程中心、聯合體成員研發環境以及開源試驗基地，提供“車路網云”協同的聯合體創新基地，探索“共建、共享、共管”的運營模式。

“啟新共創”計劃將探索多元化聯合創新資金支持體系，精準對接供需雙方，加速科技成果轉化。一方面，聯動國家部委重大科研資金、國家自然科學基金企業聯合資金、核心技術攻關專項資金等傳統渠道；另一方面，依托“啟新共創”聯合體資金支持計劃，重點滿足科技攻關、產研轉化和戰新培育等需求。

通過構建多元化聯合創新資金支持體系，將進一步打造供需對接的新平臺，圍繞協同攻關的新領域，共同培育孵化的新產品。中國聯通將率先提供種子資金，并邀請創新聯合體成員共同投入給予配套支持，促進供需方精準對接，加速科技成果轉化，探索多渠道資本投入機制，以期撬動百億級市場價值。

中汽中心工程院、中軟國際、恒安嘉新、蘑菇車聯、長安大學、文遠知行、北京航天航空大學、為辰信安、四維圖新等19家單位作為新成員加入聯合體，創新聯合體再次擴大到60余家，逐步成為了行業的中堅力量。

在全球汽車產業風起云涌的大環境下，中國汽車業正迎來轉型升級的關鍵時刻，以智能網聯新能源汽車為代表的新質生產力展現出前所未有的活力與潛力。未來，聯通智網科技將繼續作為車聯網及智慧交通領域的先行者和深耕者，與行業伙伴持續深化合作，以數字化、網絡化、智能化助力中國式現代化加速向前。