從螺絲釘到跑車：零部件管理基礎和應用

對于制造業來說，零部件是一切復雜系統的基礎。而在進行產品設計的時候，企業往往會復用零件來簡化設計、生產的流程。

根據復用方式，可以把零部件分為專用件、借用件、通用件、標準件四類。

專用件——制造業的創新之核

顧名思義，僅在單一產品上使用的零部件。

其主要特點就是專門設計、專門編號的，往往是制造業的產品區別于其他同行的關鍵所在。

以汽車制造行業為例，動力傳動系統中的某些關鍵部件，常常要適用于特定車型，來實現特定功能或設計要求，發動機的曲軸或變速器的特定齒輪都在此列。

標準件——大規模工業的復用之魂

具有標準代號的零部件、元器件和外購件。

一般有國家標準件、專業標準件、企業標準件，廠商需要前兩種時常用外采代替自生產。

汽車制造行業中，如螺栓、螺母、軸承等，這些零部件在汽車的各個部分都有應用，往往符合國家標準或行業標準，可以大規模生產和外購。

例如，發動機和變速器之間的連接螺栓就是標準件，它們需要符合特定的扭矩標準以確保安全和可靠。

通用件——應用極廣的準標準件

應用范圍較廣，但暫時沒定為標準的零部件。

在不同類型或同類型不同規格的產品中可以互換使用，往往統一設計，給予通用編號。

通用件是標準件的初級形式，在設計時，當標準件使用。借用件：采用本企業內，已有產品的專用件。是使用該零部件的原來編號，使用時辦理借用手續，借用件在形式上是專用件，實際上成為通用件了。當它們需要更改時，應嚴格按借用件的更改制度進行。

傳動系統中的某些部件，如齒輪或皮帶輪，可能在不同類型的汽車中有相似的設計和功能，但規格會根據不同車型的需求有所變化。這些部件雖然不是標準件，但在設計時可以作為通用參考，并給予通用編號，以便于在不同車型中互換使用。

借用件——被復用的專用件

本企業內已有產品的專用件，當被復用時，雖然使用該零部件的原來編號，但要辦理借用手續。在此過程中如果發生更改，需參照借用件的更改制度。

在汽車設計過程中，可能會發現某些已有產品的專用部件適合用于新車型，如舊車型的剎車盤可能與新車型的剎車盤在尺寸和功能上非常相似，這時專用件就成為了借用件。

PLM應用中的零部件管理

為了滿足產品的設計要求，實現特定性能、功能，機械設計師往往要設計專有件來達到目標，但又要使用標準件、通用件、借用件來實現研發和生產的降本增效。

復雜系統的零部件管理也具有復雜性，而這就為企業的研發帶來了更細致的要求。

事實上，無論是傳統的PLM、PDM，還是CRDE智橙現在所采用的云PLM，任何產品管理的核心目標，就是讓研發成本降到最低。

PLM/PDM平臺，往往在零部件管理、變更管理、標準件庫等功能上“下足了功夫”，來提升企業的零部件復用效率。

把現有的零部件，看做是將來的通用件，這是零部件管理的基礎思想。

使用PLM平臺時，最基礎、最重要的一點，就是通過模塊化設計、配置零部件，快速生成新的產品，滿足不同客戶的要求。

PLM的管理員，往往會避免使用專用類型來管理零部件，而是在通用的零部件類型下增加一個首用型號的字段，根據頂層裝配所需要的字段，在零部件庫內查找相應的零件，確定是設計專用件，還是在已有零件的基礎上進行借用。

通過PLM的管理界面，管理員可以對單一零部件被多少個產品、裝配使用和借用有清晰的了解，并了解不同版本的零部件的使用、借用情況，而這就要用到變更管理、編碼管理、版本管理等功能。

使用PLM來提升零部件復用率，從而實現研發、生產提效的方法很多，如通過標準件庫來簡化研發，企業往往需要根據自身情況設計策略，智橙之后也會在公眾號分享更多具體案例。